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君誉周报:世卫组织宣布PHEIC对中方的影响

2020/5/29 14:48:25


作者:CK


世卫组织宣布PHEIC对中方的影响


1月31日,世界卫生组织(WHO)争对新型冠状召开紧急会议并宣布将此疫情列为“国际关注的突发公共卫生事件”(Public Health Emergency of International Concern)。

PHEIC是世卫组织传染病应急机制中的最高等级。这项官宣指的是“通过疾病的国际传播构成对其他国家的公共卫生风险,以及可能需要采取一致的国际应对措施的不同寻常时间”;该事件状态在“情况严重、突然、不寻常或意外‘、“公共卫生影响超出了受影响国家的边界”、“可能需要立刻采取国际行动”时启用。根据2005年制定的《国际卫生条例》,各国负有对“国际关注的公共卫生紧急事件”作出迅速反应的法律义务。

          PHEIC是2005年《国际卫生条例》开始由国际专家所组成的紧急委员会宣布,该委员会是在SARS事件爆发后所成立的。PHEIC的状态每三个月复核一次。 3. 至今为止,除了这次武汉nCov之外,还有2009年H1N1流感、2014年脊髓灰质炎疫情(Polio eradication)、2014年西非埃博拉疫情、2015年至2016年寨卡病毒疫情、2018年至2019年刚果埃博拉疫情都被官宣过PHEIC。

          WHO表示,不建议对中国实施旅游和贸易限制,任何措施都应当以证据为基础。然而世卫组织宣布PHEIC还是对中国的跨国旅行和国际贸易造成明显冲击、对于国内宏观经济而言也会造成短期外部冲击、资本市场短期避险情绪升高。

          在疫情结束前,中国出口的货物有可能面临额外的检疫,这毫无疑问会增加额外的成本,降低效率,不利于出口,也不利于进口。不过,上海财经大学公共经济与管理学院俞卫教授认为,被定义为PHEIC,可能会影响很多国际商务和个人的活动,比如取消和推迟各类活动,但对中国的进出口应该不会有太大影响。


————(来源:新浪财经&雨果网)



亚马逊买家因疫情拒收中国包裹



          1月27日,中国武汉新型冠状病毒的疫情在国际上引发了巨大的关注,同时引起了国际社会的忧虑,使跨境电商行业深受影响。


根据一些亚马逊卖家透露,因疫情愈发严峻,许多海外买家担心被病毒感染,直接拒收了中国的包裹。跨境电商也纷纷接到买家的邮件,询问货物是否受到了肺炎病毒的影响,接收货物是否会受到感染。

甚至有些买家直接退货,并在理由上写着:“你所在的国家有病毒,我扔掉了货物”。

中国跨境电商卖家的亚马逊和Shopee账号备受影响。退货率的上升,对于listing来说是致命的,将导致账号绩效下滑,排名下降,订单锐减。

在此情况下,面对买家的退货,卖家应当耐性、理性地向买家解释,让他们取消退货,以维护账号的健康。卖家可以策划邮件模板,以有效地解释事情真相,打消买家顾虑。以下模板可供卖家参考:

1. 中国新型冠状病毒引发的肺炎主要集中在武汉及武汉周边的几个市,感染者也仅限于两千多人,在中国14亿人口中,是非常小的基数,绝对数人包括卖家自己,是健康的,未感染病毒的。同时向买家解释,自己所在地域位置以及与武汉尚有很大的距离,让买家解除戒心,取消退货;

2. 向买家解释,新型冠状病毒的传播需要依托在一定的介质之上,如飞沫、粪口以及接触传播。即便跨境包裹是由感染者发出的,但包裹并不是传播介质,且在长途运输过程中,病毒已经死亡;

3. 新型冠状病毒要在一定条件下才能存活,离开人类等寄生体,很快死亡。病毒一般喜欢在0度左右的湿冷环境中存活,20度左右室温下就会死亡。跨境电商包裹或者包裹内的货物即便沾染了新型冠状病毒,在清关和运输过程中,因脱离寄生体将死亡。

————(来源:蓝海亿观网)



汉莎航空取消前往中国的航班



          2月2日,汉莎航空(Lufthansa Cargo)宣布从即刻起至2月9日,暂时取消旗下德国、瑞士和奥地利往来中国内地的航班,来往欧洲及香港的航班将如期执飞。汉莎航空集团表示将持续关注疫情并与相关当局保持密切联系。


汉莎航空将不会在来往中国内地的航班接受活体动物运输,直到另行通知。

————(来源:新京报网& Air Cargo World)




石油交易商为亚洲炼油减产做准备



          1月30日,亚洲的石油交易商预计,随着冠状病毒的传播影响人们进行跨国旅行,炼油厂将降低开工率并延长停工期。


据四名在亚洲地区进行贸易,供应和提炼原油的人士称,由于旅行限制,生产高价值产品(如喷气燃料,汽油和柴油)的利润正在下降,石油产量可能放缓。 他们说,独立炼油厂或茶壶可能会受到最严重的打击,因为它们更容易受到国内消费的影响。

由于病毒传播的不确定性以及无法确认旅行限制将为期多久,市场正争先恐后地评估冠状病毒对中国石油需求的影响。 最近几天,由于感染病例持续增加,使得航空公司取消了更多航班,公交也停止运行。

————(来源:TT News)



Aramex开始在沙特试行电动汽车


               1月23日,Aramex已开始在其沙特阿拉伯车队中测试新的纯电动汽车(EV)。 此举符合该国的2030年愿景,该愿景特别关注环境保护。

               Aramex致力于将其整个车队转换为电动汽车的长期战略,以减少其车队的排放。

               沙特阿拉伯的电动汽车由First Advanced Auto提供。  Aramex现在将在最后一英里的送货服务中对它们进行测试。

————(来源:Parcel and Postal Technology International)



阿里启动全球救援物资免费运输


2月3日,阿里巴巴旗下菜鸟已开通绿色通道,全球救援物资免费运输,海内外有捐赠物资需要运输的机构,可以与阿里联系免费运输,物资可直接送达收件人地址。

不过,阿里强调,菜鸟热线目前仅接受组织机构的捐赠运输,暂不面向个人,要把宝贵的运力留给更多救命物资。此外,如果是海外捐赠机构,还需要有出口资质EOR。

目前,国内外捐赠的医疗物资,正在源源不断送往医院。据菜鸟此前发布的数据,截止2月1日上午10时15分,该平台与物流伙伴开通的菜鸟绿色通道,已经从北京、山东、黑龙江、湖南、海南、甘肃、四川、内蒙古、辽宁等9省(区、市)40个单位将援助物资直接运抵协和医院。其中包括医用口罩、医用手套、隔离衣、防护服、防护眼镜、一次性鞋套和工作帽等总计30多万件。

————(来源:电商网)



跨境电商物流该如何应对疫情带来的危机?


跨境电商和物流企业属于劳动密集型行业,办公室和仓库的场地面积都不小。许多数百人的企业,每个月的办公室加仓库的场地租金成本数十万,人员薪资成本上百万。2020年的前三个月对这些企业来说无疑是非常艰难的。

跨境电商卖家的现金流本身普遍都比较紧张,当下除了不上班期间公司的大笔固定成本开支外,更头痛的是许多已经卖断货的产品面临无法补货的窘境。工厂延迟开工,产能短期内无法迅速恢复,物流企业也延迟开工,订单发货也成问题。与当下短期的困难相比,我们还得面对整个中国跨境出口外贸行业的整体性危机

随着世卫组织WHO在1月31日将新型冠状病毒感染的肺炎疫情认定为“国际关注的突发公共卫生事件”之后,一系列利空消息随着纷至沓来。

美国、澳大利亚、意大利、新加坡等多个国家已经暂停所有中国人的赴美签证和入境申请。美国航空、达美航空、英国航空、加拿大航空等多个境外航空公司取消了大量往来与中国间的国际航班。

大量紧急的跨境贸易订单其实目前是依赖于航空公司的客机航班的腹舱运输,当下许多的跨境订单从卖家到了物流公司手中之后,如何把这些货物找到适合的航空运输渠道发出去已经成了一道难题!

一些跨境电商的卖家已经开始反馈,部分国外的消费者已经开始对中国制造的产品产生了观望的态度,部分商品订单遭到退货。境外国家的海关对于中国制造的货物也加强了检验检疫的措施。

对于当下我们短期遇到的流动性困难。没有一系列配套的减税,金融支持,没有暂缓或者降低五险一金缴费标准的支持,没有相应的普惠性补贴政策的出台,仅凭企业自身去度过难关还是比较困难的。最大的可能是政府、企业、房东、员工等利益相关方共同让渡的结果。

2月1日,人民银行、财政部等五部门联合印发通知已经特别强调对受疫情影响严重的企业到期还款困难的,可予以展期或续贷。对有发展前景但受疫情影响暂遇困难的企业,特别是小微企业,各金融机构不得盲目抽贷、断贷、压贷。

我们也看到了许多地方政府在号召房东减免租金。相信接下来社保、税务等部门的一系列配套政策也会陆续出台。保住了大量的中小企业,就是保住了数千万人的就业,这其中的利害关系政府再清楚不过了!

对于世卫组织WHO将中国发生的新型冠状病毒感染的肺炎疫情认定为“国际关注的突发公共卫生事件”,这个事情本质上取决于中国的抗击肺炎疫情是否能尽快取得压倒性的胜利。

这个时候中国的体制优势就发挥了很大的作用,全国上下都在以抗击疫情为第一要务,所有的力量都被调动起来,集中力量办大事,相信最多不出三个月疫情就会得到有效的控制。

疫情结束之后,则中国自然可以继续与其它国家进行正常的经贸往来以及人员往来。随着人员和物品的流动需求增加,商业航班自然逐步恢复。我们完全没必要担心一场疫情就把中国与世界给隔离了。毕竟这里有全世界四分之一的人口,还是全球第二大经济体,更是全球产业链的中心。

我们每个个体乃至小微企业能把自己的事情搞好,不让国家少操一份心,就是在减轻国家的负担,也是在间接支援国家在此次疫情过后即将到来的经济大考验。

此次疫情在给一大批线下商业实体造成严重打击的同时,也加速了电商、知识付费、新媒体、直播带货、跨境进口、医疗防护、养生保健等产业的迅速发展。对于企业来说及时洞悉趋势,调整策略,应对变化的能力尤为关键。

————(来源:跨境电商物流百晓生)



UPS向中国发送2百万个口罩


2月1日,UPS计划向中国运输200万个口罩,以帮助抵抗新型冠状病毒的传播。

该公司周五宣布,他们已经与中国红十字会合作,为口罩提供运输。 他们正在与两个非营利性全球卫生组织MAP International和MedShare合作。

UPS是流行病爆发供应链网络的成员(PSCN),一个由私立和公立组织组成的网络该网络为卫生供应提供紧急供应链服务。

该航班还将发送11,000套防护服和280,000对丁腈手套。

————(来源:ABCSTLOUIS)



亚马逊限制来往中国的商务旅行


1月30日,亚马逊发言人表示,该公司将限制来往中国的商务旅行,直到进一步通知,并鼓励该公司支援遵从CDC和WHO等国际卫生组织的准则。

亚马逊和旗下亚马逊AWS云服务将限制非必要的前往中国行程,除非因关键业务决策而被批准。

该公司也建议从中国返回的员工在家工作14天,如有任何症状应寻求医药治疗。


————(来源:CRN)



中国的包裹安全吗?


1月31日,美国疾病控制与预防中心(CDC)在官网中发布,没有证据表明新型冠状病毒(2019-nCoV)的传播与进口货物有关。

通过几天或几周在常温下进行运输,货物将拥有极低的病毒传播风险。

一般认为冠状病毒最常通过呼吸道飞沫进行传播。

————(来源:The Star Online)