深圳市君誉物流有限公司

君誉周报:比利时LGG机场采用阿里云的航空大脑

2019/12/16 17:26:45


作者:CK


前文回顾:

        重磅!UPS和FedEx派送服务涨价!从2019年12月29日起,UPS超重包裹标准从70磅(32kg)改为50磅(23kg),50磅(23kg)或以上的包裹将加收超重费,而FedEx也将在2020年1月6日跟随UPS的脚步。

        目前货代的美国的空派线路已经全面调整了超重费计算规则。卖家在12月13日开始,发货时要注意自己的包装尺寸。


烈日机场采用阿里云的航空大脑

我司专注香港直飞比利时LGG清关,可走带电带磁、纯电、平衡车等


        11月26日,比利时最大的机场,列日机场(LGG)与阿里巴巴旗下的技术子公司阿里云签署了战略合作协议。烈日机场将会使用阿里云提供的‘航空大脑’人工智能平台来协助管理机场的运营和流程处理。

        阿里云的‘航空大脑’将为烈日机场调度机场交通和分配停机位,从而提高航班周转效率,降低航班延误率。通过提升运营效率和进一步对货运操作进行数据化,将提高烈日机场作为区域中心的地位。

        过去的一年里,阿里巴巴与比利时政府建立了紧密的合作关系。去年年底阿里和比利时官方签署了谅解备忘录,促进了多式联运基础设施的发展,以支持菜鸟物流的全球网络扩展。

————(来源:Air Cargo World)



美推迟对中实施新一轮关税

 

迫于商业界和大选将近的压力,特朗普推迟对中国的新一轮关税政策

 

        12月12日,据知情人士称,唐纳德·特朗普(Donald Trump)签署了一项与中国的第一阶段贸易协议,推迟了原定将在12月15日开始对中国约1600亿美元消费品征收的新一轮关税。

        据外媒报道,向特朗普提交的协议包括对将于12月15日生效的新一轮关税进行延期,一些现有关税的回撤时间表以及中国将购买更多美国农产品的承诺。消息指出,这些条款已经达成共识,但法律文本尚未最终确定。

        特朗普与贸易顾问于12月12日会面并讨论该协议,然而白宫发言人拒绝对此置评。

        这项消息推动了美国股市上涨,美国国债收益率飙升。特朗普也于12月12日在推特上表示,美国和中国距离签署贸易协议已经很近了。

        “他们想要达成贸易协议,我们也想要!”特朗普在纽约股市开盘五分钟后发推文,使股票创下新纪录。 

        预计第一阶段协议将减少现有关税,并推迟将于12月15日生效的关税。

        特朗普此前曾拒绝与中国达成协议。在总统于10月份宣布两国达成一项可以在几周内付诸表决的协议之后,谈判人员一直在就第一阶段协议的条款进行谈判。

        在大约20个月的贸易战中,美国已对约2500亿美元的中国产品加征25%的关税,并对另外1100亿美元的进口产品加征15%的关税。作为特朗普近九周前宣布的临时协议的一部分,现在的讨论重点是将税率降低超过50%。

        官员们表示,中国除了通过承诺大幅提高农业产品采购量以换取关税减免外,第一阶段协议将包括中国承诺采取更多行动制止知识产权盗窃,以及双方达成的不操纵本国货币的协议。

        棘手的问题推迟到以后的讨论中,其中包括长期以来美国对中国向国内企业提供大量补贴的抱怨,这些补贴范围从廉价的电费到中国过去为建设工业设施所提供的低成本贷款。

        此前,中美双方在对新一轮关税的谈判进入了僵局,如情况持续原定于12月15日生效的新一轮关税将打击来自中国约1600亿美元的消费品,包括智能手机和玩具。

        在12月12日前特朗普的顾问发出了互相矛盾的信号,并表示他还没对进一步的行动下定决心。主张推迟新一轮关税的人认为此举将能维持对北京政府的强硬态度,也能避免新一轮关税造成更多的经济损失。

        即将在2020年参加大选的特朗普面临的一项难题就是继续加征关税使中美摩擦进一步升级,或听从市场顾问和商业领导们的建议停止加征关税,这将对未来选举年的经济回升有帮助。

        领导与中国进行谈判的美国贸易代表Robert Lighthizer表示看到了会谈的进展,并希望谈判能继续进行而摩擦不会进一步升级。这将推动会谈的进展并有望于明年1月份在特朗普向国会发表国情咨文之前结束会谈。

————(来源:彭博社)


IATA:全球空运供多于求

 


        12月11日,一份日内瓦国际航空运输协会(IATA)公布的报告显示,受贸易战影响,全球的空运需求在今年8月对比去年下降了3.5%,同时北美地区的空运需求也下降了2.4%。

        根据今年10月份的空运货量数据可以看出物流旺季开局不佳。据该协会首席执行官,Alexandre de Juniac,这是货量连续第12个月同比下降。

        报告还指出,按可用货运吨公里(AFTKs)计算的运力在12月同比增长了2.2%,同时北美航线的运力也增长了3.1%。

        总体来说,空运运力的增长已经连续18个月超过了空运需求的增长。

        de Juniac称这是自全球金融危机以来最差的年度结果,而布鲁金斯学会 (Brookings Institution) 的经济学家和外交政策与全球发展高级研究员,David Dollar表示认同并称美国对中国采取的贸易战才导致贸易的减少。

        由于贸易战的影响,UPS的美国-亚洲线的表现在上个季度出现下滑。UPS截至9月30日的财政季度报告显示,欧洲航线和亚洲其他航线都有所增长。同时,IATA的报告还显示了亚太航线的需求增长了5.3%,运力提升了0.6%。而南美航线的需求增长了2.6%,运力与去年同比提升了2.3%。今年8月,非洲航空相比其他地区拥有更可观的增长率,空运需求增长了12.6%。由于贸易增长和来自亚洲的投资额上升,非洲航空的运力提升了13.9%。

 ————(来源:TT News)


亚马逊旗下的PayFORT与DHL合作

 


        12月10日,PayFORT作为亚马逊(Amazon.com)旗下的一家网上支付平台,近期决定和DHL在中东和北非(MENA)地区进行合作,方便使用DHL快递的客户在网上进行支付。该地区的DHL客户将能够通过借记卡和信用卡以当地货币进行安全付款。

        PayFORT于2013年在迪拜成立,是一家为海湾阿拉伯国家合作委员会(GCC)成员国和黎凡特地区等提供支付解决方案的公司。PayFORT原是中东电商平台Souq旗下的公司,于2017年3月28日与Souq一同被Amazon收购,Souq之后于2019年5月1日更名为Amazon.ae。

        通过这项合作,MENA地区的DHL客户将可以使用当地的支付方式进行网上付费,例如:mada卡、沙地的SADAD支付系统、科威特的KNET电子银行服务、埃及的Meeza卡和阿联酋的Apple Pay。

        Omar Soudodi,PayFORT的管理总监表示他们的使命是提供良好的线上支付体验给MENA地区的用户,通过这与DHL的合作以达到简化网上支付步骤并方便客户使用DHL的物流服务。

 ————(来源:IBS News)


Payoneer收购支付编排平台optile

 

        12月10日,电子支付平台派安盛(Payoneer)宣布收购optile,一家致力于为全球商家简化支付流程的科技公司。

        optile成立于2010年,的总部位于德国慕尼。optile的开放式支付生态系统方便商家控制自己的业务,并可随着需求变化添加支付选项和合作伙伴。optile的支付编排平台(POP)旨在通过将所有的线上支付方式整合到一个统一的层面上,从而使企业能更快的扩展到新的市场。

        通过收购optile,Payoneer能实现其驱动全球市场和大中小型企业的增长、使商机更透明化并降低企业国际化的复杂性等愿景。

        Scott Galit,Payoneer的首席执行官表示:“Payoneer和optile拥有一个共同的理念,在如今这个瞬息万变的数据世界拥有着无数的商机,全球的企业需要一个开放的平台,使他们能完全控制自己的业务并提供他们简单便利的跨境支付服务。

        预计该交易将在未来两个月内完成。收购后,optile将继续作为一个独立的团队在Payoneer旗下运营。

 ————(来源:Finextra.com)