深圳市君誉物流有限公司

跨境物流笔记——特别篇:英国脱欧

2019/11/20 10:51:34


作者:Fendy



最近跨境电商圈让大家最紧张和关注的莫过于英国脱欧(Brexit)。从2016623日公投开始到如今,英国和欧盟的分手谈判已经持续了3年多的时间。于20191017日,欧盟委员会主席容克宣布,欧盟委员会与英国政府就英国“脱欧”达成协议。无疑英国脱欧将对跨境电商行业将产生一系列重要影响。今天我们聊聊,在接下来的一段时间内,跨境电商及物流行业会有哪些重大的变化。

英国脱欧最直接的影响是贸易壁垒的变化。原本从英国清关的货物可以直接发去其他欧盟地区,或者从欧盟清关发去英国的货,将会随着英国的脱欧断了这条捷径。




欧洲市场主要集中在英法德意西五个国家,其中英国和德国是最大的两个海外仓集中地。之所以如此,是因为本身英国和德国的经济最好,占了欧洲地区40%以上的货量。同时这两个地区的清关成熟,本地派送物流发达。所以不管是做海外仓的公司,还是做专线配送的公司,主要都是在这两个地区进行清关和派送。一些双清包税的线路即使是从荷兰、比利时、波兰或者捷克清关的货最终也是拉去德国UPS派送居多。在英国脱欧以后,基本上是断了英国双清包税的线路,从欧洲大陆再去英国就需要二次清关,电商和物流商是无法承受这样的物流成本。所以简单来说,以后发去英国和欧盟其他地区的货需要分两个渠道来发货了。




随着贸易壁垒的变化,和物流渠道的改变,电商公司的税务也需要重新筹划。原本在欧洲地区的增值税是依照“远程销售制度”来征收的。即在欧盟区内,从一个国家发货到别国销售,如果销售额没有达到一定额度,则只需在发货国申报VAT,不需要在销售国另外开设VAT账号及定期申报。欧洲远程销售起征点:英国70,000 英镑;德国 100,000 欧元;法国 35,000 欧元;意大利 35,000 欧元;西班牙 35,000 欧元。




举一个例子,原本一个电商公司开通了欧洲五国的亚马逊账号。会从英国清关进口,囤货在英国的海外仓,收到订单后从英国发出货物到德国。假设在上个一税务年度里,该电商在德国账号的销售额不足10万欧。则该税务年度只需要在英国申报VAT就可以了。所以很多电商基本只申请了英国的税号,在一开始销售额不高的时候并不会申请欧盟其他地区的VAT税号。

但在英国脱欧后“远程销售”的制度应该也不再适用。所以电商除了英国税号外,需要另外注册一个欧盟地区的VAT号和EORI号。其实在今年9月份的时候,荷兰、比利时等地的清关代理已经开始拒绝接受英国的VATEORI号为客户清关了。所以很多海外税务代理的业务突然飙升,大批公司开始申请德意西的税号。对电商公司来说,除了开通和维护税号的成本增加以外,公司整体的税务筹划也会相对之前更加复杂。




另一个近期非常显而易见变化是英镑的汇率飙升。英镑的飙升,可谓几家欢喜几家愁。对电商公司来说,收到英镑兑换回人民币升值了,无疑是好事。相反对于物流商来说,本地英国的清关和派送价格都会上涨,但给出去的报价又是人民币,所以如果不更改报价,或是一些没有及时收回的款项,会因为利率的变化会侵蚀掉一大部分利润。每每在汇率大幅波动的时候,总是特别深刻的体会到“时间就是金钱”。

在旺季来领之际英国也步入了正式脱欧的最后进程。为避免政策变化带来的系统性风险,不管是电商还是物流小伙伴们,都应该尽早做准备,熟悉政策开始新的规划哦。